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Une sécurité et une fiabilité même à pleine charge pour toutes les distances
Le plus grand challenge était de dessiner un pneu capable de rendre la conduite plus simple peu importe les conditions (mouillé, sec, froid, chaud, chargé, non chargé, avec ou sans passager) et peut importe la moto (naked, sport touring ou supersport). Une nouvelle dimension sur les flancs augmente les capacités à supporter les aléas de la route (propriétés d’amortissements), en réalisant un pneu plus confortable sur n’importe quelles motos de Sport Touring dont le poids est élevé.
Le Roadtec Z8 Interact™ adopte une sculpture moderne et inspirée du Sportec M5 Interact™. Ce n’est pas seulement un élément fort de distinction pour le produit mais un nouveau brevet permettant d’optimiser les propriétés élastiques de la sculpture du pneu, afin d’obtenir le meilleur contact entre le pneu et la route dans toutes les conditions. La surface de frottement et la forme elliptique sont plus larges afin de ressentir une plus grande stabilité et permettre d’avoir confiance dans le pneu.
En plus, d’importantes propriétés techniques du Roadtec Z8 Interact™, on retrouve sa capacité à rouler même lorsque la température est relativement basse, ce qui garantit une sécurité des les premiers kilomètres. Des nouveaux composants ont été développés en utilisant une technologie de fine matrice de carbone-silice (FCM) et la dernière génération de matériaux hautes performances afin de s’adapter à de nombreuses conditions, comme la transition entre le froid et le chaud ou du mouillé au sec. Les nouveaux composants (différents à l’avant et à l’arrière) offrent le meilleur grip possible dans des conditions variables, tout en gardant une très grande longévité. Pour avoir une matrice homogène, la dispersion est réalisée à l’échelle nano (10-9 mètres) plutôt qu’à l’échelle micro (10-6 mètres). Le composant garde les macros-renforcements aux mêmes niveaux lorsque le pneu passe du froid au chaud (basse thermo-plasticité), afin de maintenir un composant rigide et donner plus de sécurité lors des températures élevées et des lourdes charges.
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