Feelfree Wintec

Le nouveau Feelfree Wintec est la dernière solution innovante de Metzeler pour les scooters haute performance. Il élargit sa gamme de produits avec un pneu exceptionnel, exploitant complètement le développement de pointe et le savoir-faire toujours proposé par la marque allemande.
Le spécialiste des 2 roues modifie les habitudes et la saisonnalité du véhicule urbain, en développant un produit spécial pour un plus grand sentiment de sécurité par temps froid et humide.

Le Metzeler Wintec est la nouvelle technologie allemande basée sur le dessin, sur les composants et la structure de la bande de roulement ;  spécialement optimisé par temps froid et humide sans affecter les performances par temps sec ou chaud.

Metzeler est synonyme d'engagement constant pour développer de nouvelles solutions de mobilité.

Qualités techniques:

Dans un scénario changeant rapidement dans lequel les scooters offrent des performances de plus en plus semblables à celles des motos sport-touring, le nouveau Freelfree Wintec est conçu pour garantir la meilleure performance par temps froid et humide.
La surface de contact optimisée sur la route, la solution innovante de dessin de la bande de roulement, la nouvelle génération de composants et un contour spécial dérivé des pneus des motos sport-touring, fournissent une excellente performance qui définit le Fellfree Wintec comme le " meilleur choix " pour l'utilisateur final lorsqu'il équipe son scooter haute performance.

Du point de vue de l'utilisateur final, les avantages se traduisent par une stabilité à grande vitesse dans n'importe quelle condition y compris température et charge, maniabilité facile avec précision et grand " feeling " de contact, ainsi qu'un sentiment de sécurité dans toutes les conditions météo et sur toutes les routes.

Design et profil de la bande de roulement du pneu:

Le design de la bande de roulement représente la mise en application la plus visible de la nouvelle technologie de Metzeler :
Basé sur l'expérience réussie de Metzeler dans le développement des pneus pour motos sport-touring, le nouveau dessin de la bande de roulement est caractérisé par la présence de rainures. Le motif est conçu pour optimiser la surface de contact sur sol sec et mouillé avant et arrière maximisant la performance particulièrement dans des conditions humides. Les rainures jouent un rôle important en offrant la meilleure traction dans des conditions humides (centre du motif) et un sentiment de contact lorsque l'on vire (épaules). La forme des rainures a été conçue pour garantir un temps de chauffe rapide sans induire trop de mouvement sur la bande de roulement.

Structure et profils:

Le Feelfree Wintec est caractérisé par une structure radiale avec bande d'acier enroulée à 0° à l'arrière et à l'avant, associée à une carcasse légère pour permettre une maniabilité facile et une tenue de route à grandes vitesses.
Cette technologie est brevetée par Metzeler et nos ingénieurs ont élaboré d'autres développements en introduisant des variations dans la densité des bandes d'acier sur les différentes parties du profil.
Le Feelfree Wintec présente un "plan trois zones A-B-A " qui fournit une plus longue surface d'empreintes. " A-B-A " représente la concentration des cordes d'acier autour du profil du pneu : plus sur les épaules et moins dans le centre. Un nouveau profil qui a été optimisé de l'épaule au centre garantit un comportement progressif, prévisibilité et précision maximum de conduite.

Composants:

Le Feelfree Wintec est performant dans des conditions chaudes et sèches mais fixe de nouvelles limites dans des conditions froides et humides où il peut démontrer ses véritables points forts : temps de chauffe, adhérence sur sol mouillé, maniabilité,  sécurité sur sol mouillé et drainage de l'eau.
Les composants jouent un rôle important et grâce à l'étude particulière de leur mélange, ces pneus peuvent offrir une adhérence remarquable dans toutes les conditions météo.
Un procédé breveté de mélange de composants permet d'additionner les qualités de trois différents polymères avec différentes températures de transition du verre.
Cette nouvelle technologie brevetée garantit une adhérence sur sol mouillé par temps très froid (- 10°C) ainsi qu'une bonne résistance mécanique.
Un bonne fermeté dans des conditions humides et chaudes provient du mélange des produits de remplissage (Silice + Noir de carbone), parfaitement équilibré.
Par ailleurs, Metzeler a utilisé la technologie "Cap & Base " : fibres stratégiques de renforcement sous le composant de la bande de roulement avec un mélange parfait de flexibilité et de rigidité qui garantit le bon transfert de tension sur la route de la bande de roulement vers la carcasse ce qui améliore la stabilité.

Résumé des principales caractéristiques

• Composant haute performance "Froid et Mouillé " : excellente adhérence sur sol mouillé et par temps très froid
• Développement de rainures pour temps de chauffe rapide et incroyable sensation de contact
• Design de la bande de roulement développée grâce à la technologie motos pour un meilleur drainage de l'eau et une grande sensation de sécurité sur sol mouillé
• Stabilité à grande vitesse grâce à la carcasse en acier 0°.