La mousse Metzeler a été développée pour remplacer la chambre à air des pneus Metzeler dans les compétitions off-road. Lorsque le montage de la mousse Metzeler est adapté à la taille du pneu, la pression équivaut à 0.7bar +/-0.1. Cela veut dire qu'une attention particulière a été donnée pour les réglages du système de suspension. Les mousses Metzeler ont été marquées NHS, ce qui veut dire qu'elles ne peuvent pas être utilisées sur les routes publiques. Lors du montage de la mousse, le gel lubrifiant doit être répartis à l'intérieur du pneu en évitant les perles.