<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
	<rss version="2.0">
		<channel>
<title><![CDATA[ Metzeler: Local ]]></title>
<link><![CDATA[ http://www.metzelermoto.fr/web/news/press.page?queryPressString=year:2*+AND+type:met-local&year=year&index_sort=cms-month,cms-year ]]></link>
<description><![CDATA[ Local ]]></description>
<language>en</language>
<generator><![CDATA[ Framework Suite OS Generator ]]></generator>
<lastBuildDate>Mon, 12Jul20108:00:00 +0200</lastBuildDate>
<item>
<title><![CDATA[Le concours Metzeler « Wheels are the Champions »* débute !]]></title>
<link><![CDATA[ http://www.metzelermoto.fr/web/news/press_dettaglio.page?uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/news/news/news_fr_FR1000028146.xml&queryPressString=year:2* ]]></link>
<description><![CDATA[ <title></title>
<text>
              ﻿
Le tout nouveau concours du sp&eacute;cialiste du pneu pour deux roues est en ligne. Metzeler invite tous les passionn&eacute;s de moto &agrave; piloter leur engin sur circuit et routes en toute s&eacute;curit&eacute; en imitant les bruits et mouvements de votre moto en regardant la cam&eacute;ra embarqu&eacute;e extraite de l'une de nos routes. Vous avez la chance d'obtenir les votes de vos amis et des internautes afin de remporter le grand prix du concours. Le concours vous donnera la possibilit&eacute; de gagner la nouvelle Honda VFR1200F &eacute;quip&eacute;e des derniers n&eacute;s de la gamme Metzeler : les pneus Roadtec Z8 Interact&trade;. Equipez vous d'une webcam et exprimer pleinement votre style
              <br>
              
<br>
              Profitez de la distance en toute s&eacute;curit&eacute; sur
              <a href="http://www.wheelsarethechampions.com/" target="_blank">www.WheelsAreTheChampions.com</a>
            
</text> ]]></description>
<pubDate>Mon, 12Jul20108:00:00 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="false">/xml/news/news/news_fr_FR1000028146.xml</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[La plateforme MetzelerMaps arrive en ligne.]]></title>
<link><![CDATA[ http://www.metzelermoto.fr/web/news/press_dettaglio.page?uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/news/news/news_fr_FR1000027244.xml&queryPressString=year:2* ]]></link>
<description><![CDATA[ <title></title>
<text>
              ﻿
              <META content="MSHTML 6.00.6000.17023" name="GENERATOR">
              
<LINK href="/iw/newb2c.css" rel="stylesheet" title="/iw/newb2c.css">
              
<p>
                La plateforme MetzelerMaps arrive en ligne : le premier site pour partager vos exp&eacute;riences et vos balades, d&eacute;velopp&eacute; gratuitement pour les motards du monde entier.
                <br>
                MetzelerMaps utilise la toute derni&egrave;re technologie de g&eacute;o-localisation des t&eacute;l&eacute;phones portables et navigateurs internet, permettant aux utilisateurs de charger leurs trajets ou de r&eacute;cup&eacute;rer ceux des autres motards. Vous n'avez besoin que d'un t&eacute;l&eacute;phone portable derni&egrave;re g&eacute;n&eacute;ration et d'une moto, tout le reste a d&eacute;j&agrave; &eacute;t&eacute; pens&eacute; et d&eacute;velopp&eacute; par Metzeler pour en faire une plateforme simple et intuitive. Enregistrez vos parcours gr&acirc;ce &agrave; votre t&eacute;l&eacute;phone, puis chargez-les sur la plateforme de partage, accompagn&eacute; de photos et de commentaires, puis profitez des parcours des autres utilisateurs pour trouver votre prochaine balade !
                <a href="http://www.metzelermaps.com/">www.metzelermaps.com</a>
                
<br>
                
<br>
                Metzeler lance officiellement MetzelerMaps, une nouvelle application internet qui vous permet de rechercher un parcours ou de partager le v&ocirc;tre avec les autres motards. Pour une approche personnalis&eacute;e, vous pouvez cr&eacute;er votre profil, sauvegarder vos parcours, cartes, vid&eacute;os et photos, et les partager avec les autres utilisateurs qui pourront laisser des commentaires, notations et suggestions.
                <br>
                MetzelerMaps offre la possibilit&eacute; &agrave; tous les amoureux de la moto de rechercher de nouvelles balades en fonction du lieu, de la distance, du type de route ou de moto, ou via des mots cl&eacute;s. Vous pouvez &ecirc;tre aussi pr&eacute;cis que vous le voulez : recherchez seulement les parcours en montagne, ou uniquement les sorties d'une journ&eacute;e, ou celles qui ont &eacute;t&eacute; faites avec la m&ecirc;me moto que la v&ocirc;tre. D&egrave;s que vous avez trouv&eacute; le parcours voulu, vous pouvez le charger sur votre smartphone ou votre GPS et&hellip;en route !
                <br>
                Vous pouvez partager le trajet que vous avez effectu&eacute; et enregistr&eacute; avec votre t&eacute;l&eacute;phone portable, ou tout simplement le reporter sur une carte en ligne d&egrave;s votre retour &agrave; la maison. Ou m&ecirc;me avant de partir, pour pr&eacute;parer le trac&eacute; et le partager avec vos amis qui pourront le voir et le t&eacute;l&eacute;charger directement sur leur GPS ou leur t&eacute;l&eacute;phone portable.
                <br>
                MetzelerMaps repr&eacute;sente la plateforme de partage la plus avanc&eacute;e d&eacute;di&eacute;e aux motards. Elle est gratuite et facile d'utilisation, et ne n&eacute;cessite pas de navigateur sp&eacute;cifique. Profitez de cette biblioth&egrave;que pleine de cartes pr&ecirc;tes &agrave; &ecirc;tre partag&eacute;es. Tout ce que vous avez &agrave; faire pour partager votre balade favorite avec vos amis, c'est leur envoyer un lien qui leur permettra de voir les photos et vid&eacute;os li&eacute;es &agrave; celle-ci o&ugrave; ils pourront laisser des commentaires.
                <br>
                Metzeler est connu comme &eacute;tant le sp&eacute;cialiste du deux-roues, la plupart d'entre nous sont motards, donc nous seront les premiers concern&eacute;s par cette application internet. Nous esp&eacute;rons vous retrouver sur les plus belles routes de montagne gr&acirc;ce &agrave; cette plateforme. MetzelerMaps a vu le jour en quelques mois de d&eacute;veloppement et quelques semaines de version " b&ecirc;ta " men&eacute;es par des bloggers europ&eacute;ens qui nous ont rapport&eacute;s d'importantes informations. Nous avons confiance dans la technologie et l'innovation, mais nous sommes aussi des mordus de moto et nous sommes fiers de lancer cet outil : c'est un peu notre cadeau &agrave; tous les motards et &agrave; toutes les communaut&eacute;s.
                <br>
              
</p>
            
</text> ]]></description>
<pubDate>Wed, 28Apr20105:00:00 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="false">/xml/news/news/news_fr_FR1000027244.xml</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Metzeler rafle les titres de Champion du Monde d'Enduro 2009 en E1, E2 et E3, prouvant que le 6 Days Extreme est le maître incontesté des pneumatiques]]></title>
<link><![CDATA[ http://www.metzelermoto.fr/web/news/press_dettaglio.page?uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/news/news/news_fr_FR1000025141.xml&queryPressString=year:2* ]]></link>
<description><![CDATA[ <title></title>
<text>
              ﻿
              <META content="MSHTML 6.00.6000.16890" name="GENERATOR">
              
<LINK href="/iw/newb2c.css" rel="stylesheet" title="/iw/newb2c.css" type="text/css">
              Championnat du Monde Enduro 2009 : les pilotes Metzeler ont remport&eacute; les 3 cat&eacute;gories, d&eacute;montrant une fois de plus la supr&eacute;matie des Metzeler 6 Days Extreme. La cat&eacute;gorie E1 a &eacute;t&eacute; domin&eacute;e et gagn&eacute;e par Mika Ahola avec 15 points d'avance, l'E2 par le fran&ccedil;ais Johnny Aubert sur KTM, et l'E3 par Ivan Cervantes sur KTM qui devance Christophe Nambotin sur Gas-Gas &eacute;galement &eacute;quip&eacute;e en Metzeler.
              <br>
              
<br>
              
<br>
              
<h3>Championnat du Monde Enduro &ndash; Classement G&eacute;n&eacute;ral (apr&egrave;s 16 manches)</h3>
              
<br>
              
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tab02" width="100%">
                
<tbody>
                  
<tr height="23">
                    
<td class="tab02_Int">
                      <b>Class</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Int">
                      <b>Pos</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Int">
                      <b>Rider</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Int">
                      <b>Nation</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Int">
                      <b>Team</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Int">
                      <b>Pts</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Int">
                      <b>Tyre</b>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr height="30">
                    
<td class="tab02_Td02">
                      <b>E1</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>1</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>Mika AHOLA</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>FIN</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>HM-HONDA</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>373</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>METZELER</b>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr height="30">
                    
<td class="tab02_Td02">&nbsp;</td>
                    <td class="tab02_Td02">2</td>
                    <td class="tab02_Td02">Antoine Meo</td>
                    <td class="tab02_Td02">FRA</td>
                    <td class="tab02_Td02">HUSQVARNA</td>
                    <td class="tab02_Td02">358</td>
                    <td class="tab02_Td02">&nbsp;</td>
                  
</tr>
                  
<tr height="30">
                    
<td class="tab02_Td02">&nbsp;</td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>3</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>Simone ALBERGONI</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>ITA</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>KTM FACTORY</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>305</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>METZELER</b>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr height="30">
                    
<td class="tab02_Td01">
                      <b>E2</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <b>1</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <b>Johnny AUBERT</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <b>FRA</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <b>KTM FACTORY</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <b>325</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <b>METZELER</b>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr height="30">
                    
<td class="tab02_Td01">&nbsp;</td>
                    <td class="tab02_Td01">2</td>
                    <td class="tab02_Td01">Juha Salminen</td>
                    <td class="tab02_Td01">FIN</td>
                    <td class="tab02_Td01">BMW</td>
                    <td class="tab02_Td01">319</td>
                    <td class="tab02_Td01">&nbsp;</td>
                  
</tr>
                  
<tr height="30">
                    
<td class="tab02_Td01">&nbsp;</td>
                    <td class="tab02_Td01">3</td>
                    <td class="tab02_Td01">Joakim Ljunggren</td>
                    <td class="tab02_Td01">SWE</td>
                    <td class="tab02_Td01">HUSABERG</td>
                    <td class="tab02_Td01">264</td>
                    <td class="tab02_Td01">&nbsp;</td>
                  
</tr>
                  
<tr height="30">
                    
<td class="tab02_Td02">
                      <b>E3</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>1</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>Ivan CERVANTES</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>ESP</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>KTM FACTORY</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>366</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>METZELER</b>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr height="30">
                    
<td class="tab02_Td02">&nbsp;</td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>2</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>Christophe NAMBOTIN</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>FRA</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>GAS-GAS</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>342</b>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <b>METZELER</b>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr height="30">
                    
<td class="tab02_Td02">&nbsp;</td>
                    <td class="tab02_Td02">3</td>
                    <td class="tab02_Td02">Sebastien Guillaume</td>
                    <td class="tab02_Td02">FRA</td>
                    <td class="tab02_Td02">CH HUSQVARNA</td>
                    <td class="tab02_Td02">325</td>
                    <td class="tab02_Td02">&nbsp;</td>
                  
</tr>
                
</tbody>
              
</table>
              &nbsp;
            </text> ]]></description>
<pubDate>Mon, 14Sep20092:00:00 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="false">/xml/news/news/news_fr_FR1000025141.xml</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Les pneumatiques Metzeler 6 Days Extreme ont pris possession du paysage italien avec une double victoire lors du 1er jour et une triple victoire ..]]></title>
<link><![CDATA[ http://www.metzelermoto.fr/web/news/press_dettaglio.page?uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/news/news/news_fr_FR1000021461.xml&queryPressString=year:2* ]]></link>
<description><![CDATA[ <title></title>
<text>
              
<h3>Les pneumatiques Metzeler 6 Days Extreme ont pris possession du paysage italien avec une double victoire lors du 1er jour et une triple victoire lors du 2&egrave;me jour de la troisi&egrave;me &eacute;tape du Championnat du monde d'Enduro.</h3>
              
<br>
              
<br>
              La Sardaigne est un paysage id&eacute;al pour Metzeler qui prend place sur plus de la moiti&eacute; des podiums du week-end.
              <br>
            
</text><div><img align='right' hspace=4 vspace=4 src='/fr_FR/browser/attachments/images/mtz_fr_Igualada_4.jpg ' />
              Iglesias, Sardaigne, Italie, 18-19 avril - Le troisi&egrave;me week-end de la saison du Championnat d'Enduro a eu lieu sur une terre vierge, riche et pleine de suspense, avec une foule de pilotes assoiff&eacute;s de comp&eacute;tition. La marque Metzeler sur les motos Honda, KTM et GAS-GAS a remport&eacute; 10 des 18 places possibles des podiums en ENDURO 1, 2 et 3. Les plus impressionnantes victoires ont &eacute;t&eacute; celles de la-Honda-HM Zanardo de
              <strong>Mika Ahola</strong>
              , et de
              <strong>Johny Aubert</strong>
              en KTM, qui restent intouchables depuis le d&eacute;but de la saison.
            </div><title></title>
<text>&nbsp;</text><div><img align='left' hspace=4 vspace=4 src='/fr_FR/browser/attachments/images/mtz_fr_Igualada_5.jpg ' />
              Samedi en ENDURO 1,
              <strong>Mika Ahola</strong>
              a &eacute;t&eacute; prodigieux, remportant la course avec pr&egrave;s de 50 secondes d'avance, un grand &eacute;cart, malgr&eacute; un terrain escarp&eacute; et rocailleux. Il rajoute ainsi 25 points &agrave; son classement. Il a &eacute;t&eacute; suivi aux seconde et troisi&egrave;me places par Simone Albergoni en KTM et Antoine Meo en Husqvarna.
              <br>
              
<br>
              
<strong>Johny Aubert</strong>
              (KTM) a une nouvelle fois domin&eacute; en ENDURO 2, n'ayant pas &eacute;t&eacute; battu depuis le d&eacute;but de la saison, il a r&eacute;ussi &agrave; prendre une minute d'avance sur ces deux concurrents les plus proches, Oblucki (Husqvarna) et
              <strong>Salminen</strong>
              (BMW). La victoire n'&eacute;tait pas loin pour Christophe Nambotin (Gas-Gas) qui fr&ocirc;le la premi&egrave;re place.
              <br>
              
<br>
            </div><div><img align='right' hspace=4 vspace=4 src='/fr_FR/browser/attachments/images/mtz_fr_Igualada_6.jpg ' />
              Mika Ahola fut encore plus performant dans la journ&eacute;e de dimanche. En prenant 25 points de plus, il remporte son septi&egrave;me ENDURO 1 de la saison. L'Italien Simone Albergoni (KTM), qui a termin&eacute; la course avec seulement 25 secondes de retard, s'empare de la deuxi&egrave;me place du podium et gagne 2 points de plus par rapport &agrave; son rival Antoine Meo. Johny Aubert (KTM) remporte une nouvelle course en ENDURO 2, et distance son concurrent le plus proche Joakim Ljunggren (Husaberg) de 1 min 25 secondes.
              <br>
              
<br>
              
<strong>Ivan Cervantes,</strong>
              clairement dans son &eacute;l&eacute;ment et &eacute;quip&eacute; de pneumatiques Metzeler, d&eacute;croche la premi&egrave;re place du podium dimanche en ENDURO 3. Le pilote espagnol compte 18 points d'avance dans le classement du Championnat du monde sur son plus proche rival, le Fran&ccedil;ais S&eacute;bastien Guillaume.
              <br>
              
<br>
              
<strong>Samuli Aro</strong>
              prend la quatri&egrave;me place du classement du Championnat d'ENDURO 3. Son responsable de l'&eacute;quipe KTM Fabio Farioli a d'ailleurs salu&eacute; sa performance : &laquo; Samuli s'est tr&egrave;s bien d&eacute;brouill&eacute; dans le premier tour, mais il a perdu du temps sur une forte mont&eacute;e. La pluie a rendu le terrain tr&egrave;s glissant Sans cela il aurait pu terminer dans le top 3. &raquo;
              <br>
            </div><title></title>
<text>
              
<br>
              
<h3>R&eacute;sultats 5&egrave;me tour - JOUR 1 - Iglesias, Sardaigne, Italie</h3>
              
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tab02" width="100%">
                
<tbody>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td01">
                      <strong>Class</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Pos</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Rider</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Nation</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Team</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Pts</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Tyre</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td02" rowspan="3">
                      <strong>E1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>Mika Ahola</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>FIN</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>HM-HONDA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>25</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td01">2</td>
                    <td class="tab02_Td01">Antoine Meo</td>
                    <td class="tab02_Td01">FRA</td>
                    <td class="tab02_Td01">CH HUSQVARNA</td>
                    <td class="tab02_Td01">22</td>
                    <td class="tab02_Td01">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td02">
                      <strong>3</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>Simone Albergoni</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>ITA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>20</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td01" rowspan="3">
                      <strong>E2</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Johny Aubert</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>FRA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>25</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td02">2</td>
                    <td class="tab02_Td02">Bartosz Oblucki</td>
                    <td class="tab02_Td02">POL</td>
                    <td class="tab02_Td02">CH HUSQVARNA</td>
                    <td class="tab02_Td02">22</td>
                    <td class="tab02_Td02">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td01">3</td>
                    <td class="tab02_Td01">Juha Salminen</td>
                    <td class="tab02_Td01">FIN</td>
                    <td class="tab02_Td01">BMW</td>
                    <td class="tab02_Td01">20</td>
                    <td class="tab02_Td01">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td02" rowspan="3">
                      <strong>E3</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">1</td>
                    <td class="tab02_Td02">Sebastien Guillaume</td>
                    <td class="tab02_Td02">FRA</td>
                    <td class="tab02_Td02">CH HUSQVARNA</td>
                    <td class="tab02_Td02">25</td>
                    <td class="tab02_Td02">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td01">
                      <strong>2</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Christophe Nambotin</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>FRA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>GAS-GAS</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>22</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td02">
                      <strong>3</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>Ivan Cervantes</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>ESP</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>20</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                
</tbody>
              
</table>
              
<br>
              
<br>
              
<br>
              
<h3>R&eacute;sultats 6&egrave;me tour - JOUR 2 - Iglesias, Sardaigne, Italie</h3>
              
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tab02" width="100%">
                
<tbody>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td01">
                      <strong>Class</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Pos</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Rider</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Nation</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Team</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Pts</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Tyre</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td02" rowspan="3">
                      <strong>E1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>Mika Ahola</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>FIN</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>HM-HONDA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>25</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td01">
                      <strong>2</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Simone Albergoni</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>ITA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>22</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td02">3</td>
                    <td class="tab02_Td02">Antoine Meo</td>
                    <td class="tab02_Td02">FRA</td>
                    <td class="tab02_Td02">CH HUSQVARNA</td>
                    <td class="tab02_Td02">20</td>
                    <td class="tab02_Td02">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td01" rowspan="3">
                      <strong>E2</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Johny Aubert</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>FRA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>25</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td02">2</td>
                    <td class="tab02_Td02">Joakim Ljunggren</td>
                    <td class="tab02_Td02">SWE</td>
                    <td class="tab02_Td02">HUSABERG</td>
                    <td class="tab02_Td02">22</td>
                    <td class="tab02_Td02">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td01">3</td>
                    <td class="tab02_Td01">Juha Salminen</td>
                    <td class="tab02_Td01">FIN</td>
                    <td class="tab02_Td01">BMW</td>
                    <td class="tab02_Td01">20</td>
                    <td class="tab02_Td01">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td02" rowspan="3">
                      <strong>E3</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>Ivan Cervantes</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>ESP</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>25</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td01">2</td>
                    <td class="tab02_Td01">Sebastien Guillaume</td>
                    <td class="tab02_Td01">FRA</td>
                    <td class="tab02_Td01">CH HUSQVARNA</td>
                    <td class="tab02_Td01">22</td>
                    <td class="tab02_Td01">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td02">
                      <strong>3</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>Samuli Aro</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>FIN</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>20</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                
</tbody>
              
</table>
              
<br>
              
<br>
              
<br>
              
<h3>Classement Championnat du Monde d'Enduro 2009 (apr&egrave;s 4 manches)</h3>
              
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tab02" width="100%">
                
<tbody>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td01" tab02_td01="">
                      <strong>Class</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Pos</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Rider</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Nation</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Team</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Pts</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Tyre</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td02" rowspan="3">
                      <strong>E1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>Mika Ahola</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>FIN</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>HM-HONDA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>147</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td01">
                      <strong>2</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Simone Albergoni</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>ITA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>131</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td02">3</td>
                    <td class="tab02_Td02">Antoine Meo</td>
                    <td class="tab02_Td02">FRA</td>
                    <td class="tab02_Td02">HUSQVARNA</td>
                    <td class="tab02_Td02">120</td>
                    <td class="tab02_Td02">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td colspan="7">&nbsp;</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td01" rowspan="3">
                      <strong>E2</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Johny Aubert</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>FRA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>150</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td02">2</td>
                    <td class="tab02_Td02">Joakim Ljunggren</td>
                    <td class="tab02_Td02">SWE</td>
                    <td class="tab02_Td02">HUSABERG</td>
                    <td class="tab02_Td02">108</td>
                    <td class="tab02_Td02">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td01">3</td>
                    <td class="tab02_Td01">Cristobal Guerrero</td>
                    <td class="tab02_Td01">ESP</td>
                    <td class="tab02_Td01">YAMAHA CEPSA</td>
                    <td class="tab02_Td01">106</td>
                    <td class="tab02_Td01">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td colspan="7">&nbsp;</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td02" rowspan="3">
                      <strong>E3</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>Ivan Cervantes</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>ESP</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>145</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td01">2</td>
                    <td class="tab02_Td01">Sebastien Guillaume</td>
                    <td class="tab02_Td01">FRA</td>
                    <td class="tab02_Td01">CH HUSQVARNA</td>
                    <td class="tab02_Td01">127</td>
                    <td class="tab02_Td01">METZELER</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td02">
                      <strong>3</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>Christophe Nambotin</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>FRA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>GAS-GAS</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>120</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                
</tbody>
              
</table>
              
<br>
              
<br>
            
</text> ]]></description>
<pubDate>Tue, 21Apr20092:00:00 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="false">/xml/news/news/news_fr_FR1000021461.xml</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Metzeler triomphe lors du 2ème week-end du Championnat du monde d'Enduro]]></title>
<link><![CDATA[ http://www.metzelermoto.fr/web/news/press_dettaglio.page?uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/news/news/news_fr_1000021441.xml&queryPressString=year:2* ]]></link>
<description><![CDATA[ <title>Metzeler triomphe lors du 2&egrave;me week-end du Championnat du monde d'Enduro</title>
<text>
              
<strong>
                <em>Lors de cette &eacute;tape espagnole, les pilotes Metzeler sur Honda et KTM ont remport&eacute; leurs courses dans des conditions extr&ecirc;mes.</em>
              </strong>
              
<br>
              A Igualada, en Espagne, les 28 et 29 mars derniers, la marque
              <strong>Metzeler</strong>
              &eacute;tait tr&egrave;s pr&eacute;sente lors de la deuxi&egrave;me course de la p&eacute;ninsule ib&eacute;rique. Mika Ahola (HM-Honda) a en effet pris une forte avance au Championnat du monde d'Enduro E1, tandis que les courses
              <strong>E2</strong>
              et
              <strong>E3</strong>
              ont &eacute;t&eacute; remport&eacute;es par les pilotes KTM
              <strong>Johnny Aubert</strong>
              et
              <strong>Ivan Cervantes</strong>
              .
              <br>
              
<br>
              
<br>
            
</text><div><img align='right' hspace=4 vspace=4 src='/fr_FR/browser/attachments/images/mtz_fr_Igualada_1.jpg ' />Malgr&eacute; des conditions souvent difficiles, &agrave; seulement 60 km &agrave; l'ouest de Barcelone, le pilote Mika Ahola a r&eacute;ussi &agrave; remporter la victoire dimanche devant Simone Albergoni avec une marge de plus de 17 secondes. L'excellent parcours men&eacute; par Johny Aubert et Ivan Cervantes, sur des motos KTM &eacute;quip&eacute;es de Metzeler, est &eacute;galement &agrave; f&eacute;liciter. Aubert remporte la premi&egrave;re place en ENDURO 2 et Cervantes celle de l'ENDURO 3 du Championnat du monde.</div><title></title>
<text>
              
<strong>
                1er jour
                <br>
                
<br>
              
</strong>
              Le premier jour de
              <strong>l'ENDURO 1</strong>
              a &eacute;t&eacute; g&acirc;ch&eacute; par la pluie sur le parcours de 70 km &agrave; travers les montagnes, pr&egrave;s de la ville catalane d'Igualada. Les principaux acteurs du Championnat
              <strong>Mika Ahola</strong>
              (HM-Honda Zanardo) et
              <strong>Albergoni</strong>
              (KTM) semblent avoir eu la meilleure adaptation face aux conditions de course. Apr&egrave;s des &eacute;changes de position multiples entre les deux pilotes, c'est
              <strong>Ahola</strong>
              qui finit en beaut&eacute; et d&eacute;croche la premi&egrave;re victoire dans ce Championnat. Lors des essais,
              <strong>Simone Albergoni</strong>
              semblait pourtant apte &agrave; prendre la premi&egrave;re place du podium. De plus,
              <strong>Mika Ahola</strong>
              n'&eacute;tais pas dans sa meilleure forme suite &agrave; la derni&egrave;re &eacute;preuve d'Enduro au Portugal.
              <br>
              Franco Mayr, le responsable de l'&eacute;quipe HM-Honda a annonc&eacute; qu'une fois de plus, le weekend avait &eacute;t&eacute; une grande satisfaction : &laquo; Ce fut un moment fantastique, unique, et rempli d'&eacute;motions. Face &agrave; la comp&eacute;titivit&eacute;,
              <strong>Mika Ahola</strong>
              a &eacute;t&eacute; extraordinaire, et a r&eacute;ussi &agrave; &eacute;lever les prestations des autres pilotes de notre &eacute;quipe. Je suis certain que les r&eacute;sultats vont continuer &agrave; s'am&eacute;liorer. &raquo;
              <br>
              
<br>
              
<strong>Johnny Aubert</strong>
              a lui entam&eacute; la saison
              <strong>d'ENDURO 2</strong>
              avec de bons r&eacute;sultats et remporte ainsi sa quatri&egrave;me victoire. Nouveau au sein de l'&eacute;quipe KTM, le Fran&ccedil;ais a confirm&eacute; son talent ce week end sur sa moto &eacute;quip&eacute;e de pneumatiques
              <strong>
                Metzeler.
                <br>
              
</strong>
              Malgr&eacute; la pluie rendant le terrain encore plus glissant,
              <strong>Johnny Aubert</strong>
              a su distancer le pilote Cristobal Guerrero et finit la course avec un &eacute;cart impressionnant.
              <br>
              
<br>
              Le pilote espagnol
              <strong>Ivan Cervantes</strong>
              de l'&eacute;quipe KTM est pass&eacute; premier ce week-end apr&egrave;s les troisi&egrave;me et quatri&egrave;me &eacute;tapes du Championnat du monde d'ENDURO 3. De toute &eacute;vidence, &agrave; l'aise &agrave; domicile, face &agrave; la foule espagnole, Cervantes a doubl&eacute; son score de points apr&egrave;s un grand d&eacute;but de saison le week-end dernier au Portugal o&ugrave; il a &eacute;galement remport&eacute; les deux manches de l'ouverture du Championnat.
              <strong>Christophe Nambotin</strong>
              apr&egrave;s S&eacute;bastien Guillaume d&eacute;croche une impressionnante troisi&egrave;me place avec sa moto (Gaz-Gaz ) &eacute;quip&eacute;e de pneumatiques
              <strong>Metzeler 6 Days Extreme.</strong>
              
<br>
              
<br>
              
<br>
            
</text><div><img align='left' hspace=4 vspace=4 src='/fr_FR/browser/attachments/images/mtz_fr_Igualada_3.jpg ' />
              <strong>
                2&egrave;me jour
                <br>
                
<br>
              
</strong>
              L'italien Simone Albergoni de l'&eacute;quipe KTM a su ce dimanche faire pencher la balance en sa faveur en ENDURO 1 en arrachant la victoire face &agrave; son rival finlandais Mika Ahola. Mika a remport&eacute; les deux premi&egrave;res courses au Portugal et &eacute;galement la premi&egrave;re &agrave; Igualada en Espagne. Malgr&eacute; les conditions m&eacute;t&eacute;orologiques tr&egrave;s difficiles de ce dimanche, apr&egrave;s les fortes pluies de la veille, la journ&eacute;e souriait au pilote italien KTM. &laquo; Ce fut un tr&egrave;s grand combat entre les deux pilotes, a indiqu&eacute; Fabio Farioli, le responsable de l'&eacute;quipe KTM. Ils ont tous deux fait des erreurs suite aux conditions de pilotage tr&egrave;s difficiles. &raquo;
              <br>
              
<br>
              Au classement final,
              <strong>Ahola</strong>
              termine premier sur les trois premi&egrave;res &eacute;tapes, et finit avec 17,43 secondes d'avance sur Simone
              <strong>Albergoni.</strong>
              
<br>
              
<br>
            </div><div><img align='right' hspace=4 vspace=4 src='/fr_FR/browser/attachments/images/mtz_fr_Igualada_4.jpg ' />
              La nuit pluvieuse du samedi soir a &eacute;galement rendu le parcours ext&eacute;nuant le lendemain pour la cat&eacute;gorie d'
              <strong>ENDURO 2</strong>
              .
              <strong>Aubert</strong>
              a remport&eacute; sa deuxi&egrave;me victoire en Espagne apr&egrave;s un double succ&egrave;s le week-end pr&eacute;c&eacute;dent au Portugal, pour un total de neuf podiums sur douze possibles cette saison. Fabio Farioli ne tarissait pas d'&eacute;loge sur son pilote : &laquo; Johnny a tout remport&eacute;, il roule avec une telle d&eacute;tente&hellip;&raquo;
              <br>
              
<br>
              
<strong>En ENDURO 3, Cervantes</strong>
              finit &agrave; nouveau avec une double victoire lors des troisi&egrave;me et quatri&egrave;me &eacute;tapes de ce Championnat du monde. Le week-end dernier,
              <strong>Cervantes</strong>
              avait remport&eacute; les courses avec une petite marge et quelques petits accidents, mais cette fois-ci, il s'est montr&eacute; tr&egrave;s en forme et d&eacute;termin&eacute; &agrave; gagner, m&ecirc;me si les conditions &eacute;taient difficiles notamment &agrave; cause de la pluie et de la boue. Samuli Aro, d&eacute;croche la seconde place, comme au Portugal, le week-end pr&eacute;c&eacute;dent. Aro a termin&eacute; cinqui&egrave;me samedi, mais est pass&eacute; second le lendemain derri&egrave;re
              <strong>
                Cervantes.
                <br>
              
</strong>
              
<br>
              L'&eacute;dition italienne du Championnat du monde d'Enduro finie, les pilotes se retrouvent sur en Sardaigne, les 18 et 19 avril.
            </div><title></title>
<text>
              
<br>
              
<h3>R&eacute;sultats 3&egrave;me Tour - JOUR 1 - Igualada, Espagne</h3>
              
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tab02" width="100%">
                
<tbody>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td01">
                      <strong>Class</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Pos</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Rider</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Nation</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Team</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Pts</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Tyre</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td02" rowspan="3">
                      <strong>E1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>Mika Ahola</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>FIN</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>HM-HONDA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>25</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td01">
                      <strong>2</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Simone Albergoni</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>ITA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>22</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td02">3</td>
                    <td class="tab02_Td02">Antoine Meo</td>
                    <td class="tab02_Td02">FRA</td>
                    <td class="tab02_Td02">CH HUSQVARNA</td>
                    <td class="tab02_Td02">20</td>
                    <td class="tab02_Td02">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td01" rowspan="3">
                      <strong>E2</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Johny Aubert</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>FRA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>25</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td02">2</td>
                    <td class="tab02_Td02">Cristobal Guerrero</td>
                    <td class="tab02_Td02">ESP</td>
                    <td class="tab02_Td02">YAMAHA CEPSA</td>
                    <td class="tab02_Td02">22</td>
                    <td class="tab02_Td02">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td01">3</td>
                    <td class="tab02_Td01">Bartosz Oblucki</td>
                    <td class="tab02_Td01">POL</td>
                    <td class="tab02_Td01">CH HUSQVARNA</td>
                    <td class="tab02_Td01">20</td>
                    <td class="tab02_Td01">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td02" rowspan="3">
                      <strong>E3</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">1</td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>ROSENBERGER / MONEGO</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>ESP</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">25</td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td01">2</td>
                    <td class="tab02_Td01">SAIBEL / WEISSENGRUBER</td>
                    <td class="tab02_Td01">FRA</td>
                    <td class="tab02_Td01">CH HUSQVARNA</td>
                    <td class="tab02_Td01">22</td>
                    <td class="tab02_Td01">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td02">
                      <strong>3</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>BENEDICT / HELLINGER</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>FRA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>GAS-GAS</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">20</td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                
</tbody>
              
</table>
              
<br>
              
<br>
              
<br>
              
<h3>4&egrave;me Tour R&eacute;sultats - JOUR 2 - Igualada, Espagne</h3>
              
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tab02" width="100%">
                
<tbody>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td01">
                      <strong>Class</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Pos</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Rider</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Nation</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Team</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Pts</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Tyre</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td02" rowspan="3">
                      <strong>E1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>Simone Albergoni</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>ITA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>25</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td01">
                      <strong>2</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Mika Ahola</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>FIN</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>HM-HONDA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>22</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td02">3</td>
                    <td class="tab02_Td02">Antoine Meo</td>
                    <td class="tab02_Td02">FRA</td>
                    <td class="tab02_Td02">CH HUSQVARNA</td>
                    <td class="tab02_Td02">20</td>
                    <td class="tab02_Td02">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td01" rowspan="3">
                      <strong>E2</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Johny Aubert</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>FRA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>25</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td02">2</td>
                    <td class="tab02_Td02">Joakim Ljunggren</td>
                    <td class="tab02_Td02">SWE</td>
                    <td class="tab02_Td02">HUSABERG</td>
                    <td class="tab02_Td02">22</td>
                    <td class="tab02_Td02">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td01">3</td>
                    <td class="tab02_Td01">Rodrig Thain</td>
                    <td class="tab02_Td01">FRA</td>
                    <td class="tab02_Td01">TM RACING</td>
                    <td class="tab02_Td01">20</td>
                    <td class="tab02_Td01">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td02" rowspan="3">
                      <strong>E3</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>Ivan Cervantes</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>ESP</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>25</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td01">
                      <strong>2</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Samuli Aro</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">FIN</td>
                    <td class="tab02_Td01">KTM FACTORY</td>
                    <td class="tab02_Td01">22</td>
                    <td class="tab02_Td01">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td02">
                      <strong>3</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>Christophe Nambotin</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>FRA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>GAS-GAS</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>20</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                
</tbody>
              
</table>
              
<br>
              
<br>
              
<br>
              
<h3>Classement Championnat du Monde d'Enduro 2009 (apr&egrave;s 4 manches)</h3>
              
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tab02" width="100%">
                
<tbody>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td01" tab02_td01="">
                      <strong>Class</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Pos</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Rider</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Nation</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Team</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Pts</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Tyre</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td02" rowspan="3">
                      <strong>E1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>Mika Ahola</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>FIN</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>HM-HONDA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>97</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td01">
                      <strong>2</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Simone Albergoni</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>ITA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>89</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td02">3</td>
                    <td class="tab02_Td02">Antoine Meo</td>
                    <td class="tab02_Td02">FRA</td>
                    <td class="tab02_Td02">HUSQVARNA</td>
                    <td class="tab02_Td02">78</td>
                    <td class="tab02_Td02">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td01" rowspan="3">
                      <strong>E2</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Johny Aubert</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>FRA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>100</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td02">
                      <strong>2</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>Alessandro Belometti</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>ITA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>73</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td01">3</td>
                    <td class="tab02_Td01">Rodrig Thain</td>
                    <td class="tab02_Td01">FRA</td>
                    <td class="tab02_Td01">TM RACING</td>
                    <td class="tab02_Td01">73</td>
                    <td class="tab02_Td01">Michelin</td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td align="middle" class="tab02_Td02" rowspan="3">
                      <strong>E3</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>1</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>Ivan Cervantes</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>ESP</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>100</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td01">
                      <strong>2</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>Samuli Aro</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>FIN</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>KTM FACTORY</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>80</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td01">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                  
<tr>
                    
<td class="tab02_Td02">
                      <strong>3</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>Christophe Nambotin</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>FRA</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>GAS-GAS</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>80</strong>
                    </td>
                    <td class="tab02_Td02">
                      <strong>METZELER</strong>
                    </td>
                  
</tr>
                
</tbody>
              
</table>
              
<br>
              
<br>
            
</text> ]]></description>
<pubDate>Mon, 20Apr20092:00:00 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="false">/xml/news/news/news_fr_1000021441.xml</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Metzeler day]]></title>
<link><![CDATA[ http://www.metzelermoto.fr/web/news/press_dettaglio.page?uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/news/news/news_fr_FR1000019821.xml&queryPressString=year:2* ]]></link>
<description><![CDATA[ <title>Metzeler day</title>
<text>
              Participez le 13 Avril 2009 au Metzeler day &agrave; Magny-cours.
              <br>
              Seules les motos &eacute;quip&eacute;es de pneumatiques Metzeler seront admises.
              <br>
              Le Metzeler day est ouvert aux pilotes licenci&eacute;s et non licenci&eacute;s avec 4 sessions de roulage de 20 minutes au minimum. Les participants seront r&eacute;partis en 6 niveaux d'exp&eacute;rience.
              <br>
              Une participation forfaitaire de 75,00 EUR TTC par moto vous sera demand&eacute;e au moment de
              <a href="http://www.box23.fr/inscriptionpirelli.php?date1=13-4-2009&circuit=1&prix1=75&type=1&jour=1" target="_blank">
                <em>l'inscription au Metzeler day</em>
              </a>
              .
              <p>&nbsp;</p>
            
</text> ]]></description>
<pubDate>Wed, 18Feb20093:28:00 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="false">/xml/news/news/news_fr_FR1000019821.xml</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Découvrez online le nouveau concours de Metzeler]]></title>
<link><![CDATA[ http://www.metzelermoto.fr/web/news/press_dettaglio.page?uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/news/news/news_fr_FR1000019722.xml&queryPressString=year:2* ]]></link>
<description><![CDATA[ <title>D&eacute;couvrez online le nouveau concours de Metzeler</title>
<text>
              D&eacute;couvrez online le nouveau concours de Metzeler.
              <br>
              
<br>
              Montrez que vous &ecirc;tes le pilote le plus rapide du web avec ce jeu Facebook.
              <br>
              
<br>
              En vous enregistrant et en participant, vous pouvez gagner un train de Racetec Interact et une journ&eacute;e sur circuit et m&ecirc;me une combinaison Dainese!
            </text> ]]></description>
<pubDate>Mon, 16Feb20090:00:00 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="false">/xml/news/news/news_fr_FR1000019722.xml</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Tous sur la grille de départ : la saison 2009 Metzeler commence bientôt…]]></title>
<link><![CDATA[ http://www.metzelermoto.fr/web/news/press_dettaglio.page?uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/news/news/news_fr_FR1000018641.xml&queryPressString=year:2* ]]></link>
<description><![CDATA[ <title></title>
<text>
              
<h2>Suite &agrave; une saison marqu&eacute;e par de nombreux succ&egrave;s et de grandes satisfactions, Metzeler se pr&eacute;pare pour commencer l'ann&eacute;e avec une s&eacute;rie de nouveaut&eacute;s et d'&eacute;v&eacute;nements c&eacute;l&eacute;brant la moto.</h2>
              
<h3>Un r&eacute;sum&eacute; rapide de 2008 !</h3>
              
<br>
              
<h3>Ev&eacute;nements</h3>
              
<img align="right" border="0" src="/fr_FR/browser/attachments/images/ZAC_7256.jpg">
              2008 fut une ann&eacute;e pleine de grands rendez-vous pour les amateurs de motos. Cela a commenc&eacute; avec l'aventure unique d'
              <a href="/web/experience/special_events/experts_road_08/default.page" target="_blank">Experts on the Road 2008</a>
              . Une journ&eacute;e qui pour sa seconde &eacute;dition est partie de Turin en Italie et s'est finie &agrave; Munich en Bavi&egrave;re, la ville de naissance de Metzeler. Virages, passages de cols, motos routi&egrave;res &eacute;quip&eacute;es avec le dernier Roadtec Z6 Interact et, par-dessus tout, une grande dose de passion.
              <br>
              
<strong>
                <a href="http://www.youtube.com/watch?v=48zKe4R_4bc&feature=channel_page" target="_blank">Regarder la vid&eacute;o &gt;&gt;</a>
              </strong>
              
<br>
              
<br>
              L'histoire du deux roues et de la marque se devait d'&ecirc;tre c&eacute;l&eacute;br&eacute;e et cela au travers des
              <a href="/web/experience/special_events/the_heroes/default.page" target="_blank">Metzeler's Heroes</a>
              . Un grand &eacute;v&eacute;nement pour c&eacute;l&eacute;brer, quatre vingt ans apr&egrave;s, la victoire d'Ernst Henne dans la mythique &laquo;&nbsp;Targa Florio&nbsp;&raquo;, lequel a accompli cette performance &eacute;quip&eacute; en Metzeler.
              <br>
              600 km furent parcourus pendant cette journ&eacute;e o&ugrave; les participants ont pu affronter diff&eacute;rents terrains&nbsp;: du circuit historique jusqu'aux pentes de l'Etna, des pistes off-road jusqu'&agrave; l'autoroute.
              <br>
              Ce parcours a &eacute;t&eacute; couvert en utilisant des motos et des pneumatiques capables d'affronter toutes les conditions. Nous parlons du Sportec M3, du Roadtec Z6 Interact&trade;, du Racetec K3, du Tourance EXP, du Feelfree WINTEC, du 6-Days Extreme et du ME 880 Marathon.
              <br>
              
<strong>
                <a href="http://www.youtube.com/watch?v=JH4S3DOfsN0&feature=channel_page" target="_blank">Regarder la vid&eacute;o&gt;&gt;</a>
              </strong>
              
<br>
              
<br>
              Encore une fois les forces de Metzeler en terme d'endurance et de long&eacute;vit&eacute; se sont d&eacute;montr&eacute;es incroyables et rien n'a pu les faire mentir. Le
              <a href="http://www.metzelermoto.fr/web/experience/special_events/racetec_k_three/default.page" target="_blank">Test d'Endurance &agrave; Pergusa</a>
              en Sicile fut l'opportunit&eacute; pour 15 pilotes de rouler pendant 8 heures sur un circuit incroyablement rapide sous des temp&eacute;ratures typiquement siciliennes. Deux acteurs ont particip&eacute; &agrave; ce Test&nbsp;: le Racetec K3 et le Sportec M3 d&eacute;montrant au-del&agrave; des limites leur capacit&eacute; en termes de haute performance et de long&eacute;vit&eacute;.
              <br>
              
<strong>
                <a href="http://www.youtube.com/metzelermoto" target="_blank">Regarder la vid&eacute;o &gt;&gt;</a>
              </strong>
              
<br>
              
<br>
              
<h3>Communaut&eacute;</h3>
              Metzeler est le leader sur le terrain de l'innovation, et au travers de ses profondes caract&eacute;ristiques de marque allemande, l'entreprise a choisi de continuer l'&eacute;volution de sa strat&eacute;gie de communication en mettant &agrave; disposition un endroit ou les motards peuvent se rencontrer, discuter, comparer mais surtout partager leur passion. Appel&eacute;
              <a href="http://www.ridexperience.it/" target="_blank">RIDE EXPERIENCE</a>
              , il s'agit d'un blog cr&eacute;&eacute; par Metzeler actuellement disponible en
              <a href="http://www.ridexperience.it/">Italie</a>
              et en
              <a href="http://www.ridexperience.de/" target="_blank">Allemagne</a>
              . Gr&acirc;ce au succ&egrave;s rencontr&eacute; de nombreux autres pays europ&eacute;ens de pouvoir d&eacute;couvrir bient&ocirc;t le blog ainsi que d'autres contenus li&eacute;s &agrave; ce dernier.
              <br>
              
<br>
              
<h3>Le Championnat du Monde d'Enduro</h3>
              Les prestigieux succ&egrave;s de Metzeler en
              <a href="/web/news/press_dettaglio.page?queryPressString=year:2*%20AND%20type:met-local&year=year&uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/news/news/news_fr_FR1000016884.xml&index_sort=cms-day,cms-month,cms-year&month=month&type=met-local&word=word" target="_blank">Championnat du Monde d'Enduro</a>
              sont n&eacute;cessaires pour le perp&eacute;tuel d&eacute;veloppement des produits.
              <br>
              Thomas Oldrati a gagn&eacute; le titre de Champion de la Junior Class au guidon d'une KTM &eacute;quip&eacute;e en pneumatiques 6-Days Extreme. Les pilotes Metzeler ont atteint la 1ere et la 2de places dans la cat&eacute;gorie E1 avec Mika Ahola et Ivan Cervantes, alors que la 2de et la 3eime places dans la cat&eacute;gorie E2 sont revenues &agrave; Juha Salminen et Alessandro Belometti.&nbsp; De plus, les pilotes Metzeler ont pris la 1ere et la 2de places dans la classe E3 avec &nbsp;Samuli Aro et Marko Tarkkala.
              <br>
              Une incroyable saison qui a confirm&eacute; que Metzeler &eacute;tait le Prince de l'Enduro&nbsp;!
              <br>
              
<strong>
                <a href="http://www.youtube.com/watch?v=yvIaBomEl8Q&feature=channel_page" target="_blank">Regarder la vid&eacute;o&gt;&gt;</a>
              </strong>
              
<br>
              
<br>
              
<h3>Pour finir en beaut&eacute; !&ndash; dernier n&eacute; de la firme Metzeler: Le nouveau Racetec</h3>
              En avant-premi&egrave;re &agrave;
              <a href="http://www.youtube.com/watch?v=BnmyKUxfXgk&feature=channel_page" target="_blank">INTERMOT</a>
              (Cologne) et au salon
              <a href="http://www.youtube.com/watch?v=SE8OcrZHG3Y&feature=channel_page" target="_blank">EICMA</a>
              (Milan) a &eacute;t&eacute; pr&eacute;sent&eacute;e la derni&egrave;re innovation: le Racetec avec syst&egrave;me Interact&trade; lequel occupe d&eacute;sormais une place pr&eacute;pond&eacute;rante dans la gamme Metzeler.
              <br>
              L'&eacute;volution du Racetec propose diff&eacute;rentes gommes : K0, K1, K2 et K3 incluant bien &eacute;videmment le brevet Metzeler : la technologie Interact&trade;. Il s'agit d'une ceinture acier &agrave; 0&deg; b&eacute;n&eacute;ficiant d'un syst&egrave;me de tension modulable permettant de garantir une distribution de la pression optimale pour maximiser les performances et la zone de contact au sol lors des prises d'angle importantes. Le secret consiste dans l'interaction entre la structure du pneumatique et les composants de la gomme. Ceci permet de tirer le meilleur parti des performances uniques du pneumatique en terme d'adh&eacute;rence et de long&eacute;vit&eacute; - Easier To Go Faster.
              <br>
              
<strong>
                <a href="http://www.youtube.com/watch?v=BcjXI4fSKvU&feature=channel_page" target="_blank">Regarder la vid&eacute;o des d&eacute;buts au Mugello &gt;&gt;</a>
              </strong>
              
<br>
              
<br>
            
</text> ]]></description>
<pubDate>Mon, 12Jan20092:00:00 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="false">/xml/news/news/news_fr_FR1000018641.xml</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[6 Days Extreme : Le pneu champion du monde d'Enduro! Le palmarès de Metzeler s'étoffe encore cette année]]></title>
<link><![CDATA[ http://www.metzelermoto.fr/web/news/press_dettaglio.page?uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/news/news/news_fr_FR1000016884.xml&queryPressString=year:2* ]]></link>
<description><![CDATA[ <div><img align='right' hspace=4 vspace=4 src='/fr_FR/browser/attachments/images/news_15_10_08.jpg ' />
              Apr&egrave;s une formidable saison 2008, Metzeler continue d'accumuler les r&eacute;compenses en Enduro, comme ce fut le cas en 2005, 2006 et 2007 quand la technologie allemande avait remport&eacute; les titres mondiaux des trois cat&eacute;gories : E1, E2 et E3 !!
              <p>
                Cette ann&eacute;e, Thomas Oldrati est le Champion Junior : il a remport&eacute; le titre au guidon de sa KTM chauss&eacute;e de Metzeler 6 Days Extreme.
                <br>
                Le titre &eacute;tait en jeu jusqu'&agrave; la derni&egrave;re course du championnat et Metzeler s'en est empar&eacute; !!
              </p>
              
<p>
                En E1, Metzeler a acc&eacute;d&eacute; &agrave; la plus haute marche du podium avec
                <strong>Mika Ahola</strong>
                et &agrave; la deuxi&egrave;me marche gr&acirc;ce &agrave;
                <strong>Ivan Cervantes</strong>
                .
                <br>
                En E2, les deuxi&egrave;me et troisi&egrave;me places ont &eacute;t&eacute; prises par
                <strong>Juha Salminen</strong>
                et
                <strong>Alessandro Belometti</strong>
                .
                <br>
                En E3, Metzeler termine respectivement premier et deuxi&egrave;me avec
                <strong>Samuli Aro</strong>
                et
                <strong>Marko Tarkkala</strong>
                .
              </p>
              
<p>
                
<strong>Cette magnifique saison sportive a fait du Metzeler 6Days Extreme le pneu gagnant en Enduro.</strong>
                
<br>
              
</p>
            </div><title></title>
<text>
              
<a href="/web/racing/offroad/wec/default.page">
                <strong>Voir la vid&eacute;o &gt;</strong>
              </a>
            
</text> ]]></description>
<pubDate>Wed, 15Oct20082:00:00 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="false">/xml/news/news/news_fr_FR1000016884.xml</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[A suivre : Racetec Day à Magny-Cours le 13/04/2009]]></title>
<link><![CDATA[ http://www.metzelermoto.fr/web/news/press_dettaglio.page?uri=/metzeler/fr_FR/browser/xml/news/news/news_fr_FR1000016721.xml&queryPressString=year:2* ]]></link>
<description><![CDATA[ <title></title>
<text>
              Le 13 avril 2009, vous pourrez participer au Racetec Day, organis&eacute; par Metzeler et notre partenaire Box 23, sur le circuit de Nevers Magny-Cours.
              <br>
              Plus de renseignements dans les semaines &agrave; venir.
              <br>
              Restez connect&eacute;s&hellip;
              <br>
            
</text> ]]></description>
<pubDate>Fri, 10Oct20080:00:00 +0200</pubDate>
<guid isPermaLink="false">/xml/news/news/news_fr_FR1000016721.xml</guid>
</item>
</channel>

	</rss>
